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如何選擇油封的材料？油封有哪些材質？

橡膠是骨架油封的主體。材料的選擇直接影響骨架油封的性能和使用條件。在選擇制作骨架油封的材料時，有很多因素需要考慮。例如：工作溫度、壓力、線速度、介質等。由于不同橡膠使用的工藝流程不同，因此需要考慮采用哪種制造工藝來制造骨架油封。

目前市場上的主流橡膠均可用于制造骨架油封。常用的材料有丁腈橡膠、氟橡膠、硅橡膠、丙烯酸酯橡膠、聚氨酯和聚四氟乙烯。各種材料的性能是指橡膠的種類和性能。在選擇材料時，可參考以下幾點：

1.工作環(huán)境的實際最高溫度。

是指骨架油封所使用的工作環(huán)境的最高溫度不得超過材料所能承受的最高溫度。一般情況下，油封工作時油封唇口的溫度比工作介質的溫度高20～50℃，所以在選擇油封的材料時一定要注意。例如氟橡膠（FPM）油封膠的耐高/低溫參數(shù)：25-300℃。

2.工作期間的最低工作溫度。

在低溫下，橡膠變硬變脆，降低其彈性。油封唇增加了軸的保持力，增加了摩擦力，但軸旋轉后的保持力增加了骨架的摩擦和發(fā)熱。油封的唇口逐漸恢復到原來的彈性，因此即使橡膠變脆變冷，或被迫降低溫度，骨架油封也能正常工作。軸速度快。

3.軸轉速。

軸速是選擇車架油封材料的一個重要因素，因為軸速過高會導致與唇緣摩擦發(fā)熱。如果軸速太快，溫度太高，軸速就會下降。油封跟隨軸，另一端的溫度過高會加速橡膠唇的老化，縮短骨架油封的使用壽命。

4.密封介質。

密封不同的介質，需要選擇不同的油封材料。這樣可以防止橡膠介質成分污染介質，進而防止介質腐蝕油封材料。

5.工作狀態(tài)。

按使用條件分為往復式油封和旋轉骨架油封。旋轉式一般用于機械軸封，往復式一般用于桿密封。各種密封方式選用的材料有：又不一樣了。

事實上，在選擇油封時，需要從多方面的因素來選擇合適的骨架油封，而不是從多個角度考慮以上幾點。

典型骨架油封的速度與骨架油封設計的形狀和壓力有關。典型橡膠油封的最大設計速度約為 15 m/s，旋轉油封的最大設計速度為 30 m/s，聚四氟乙烯唇形密封。此外，油封旋轉工作時的壓力越高，旋轉速度越慢。當溫度升高或降低時，也會影響油封的轉速和壽命。